Przenośniki i komponenty
Przenośniki rolkowe i taśmowe, napędy, rolki i sterowanie - biznes komponentowy i OEM z integratorami.
Logistyka i technika transportu · Rekrutacja sprzedaży
JN Recruitment to butikowa firma rekrutacyjna dla intralogistyki i techniki transportu. Znajdujemy Sales Managerów, Country Managerów i handlowców projektowych, którzy sprzedają przenośniki, suwnice, automatyzację magazynów i usługi logistyczne - w całej Europie, z rekrutacją w lokalnym języku.
do pierwszej shortlisty wykwalifikowanych handlowców w intralogistyce
od briefingu do podpisanej umowy - typowo w rekrutacjach logistycznych
techniczne role sprzedażowe i kierownicze - bez rekrutacji ogólnej
rynków europejskich, na których obsadzamy sprzedaż w logistyce
Długie cykle, twarde liczby
Intralogistyka to biznes projektowy w najbardziej wymagającej postaci: system magazynowy specyfikuje się przez wydajność, powierzchnię i okres zwrotu, negocjuje z kierownikami logistyki, inżynierami zakładu i kontrolerami, a decyzja zapada przez wiele miesięcy. Nikt nie kupuje przenośnika - kupuje się obietnicę palet na godzinę.
Kto to sprzedaje, mówi dwoma językami naraz: z technikami o czasach cyklu, strategiach kompletacji i interfejsach, a z podpisującymi o zwrocie z inwestycji i ryzyku przestoju. To rzadkie połączenie na rynku, na którym popyt na automatyzację wciąż rośnie, a każdy poważny dostawca poluje na tych samych kilku ludzi.
Czy budujecie przenośniki, suwnice i wciągniki, systemy magazynowe i shuttle, czy sprzedajecie logistykę kontraktową: prowadzimy poszukiwania w języku rynku i przedstawiamy ludzi, którzy sprzedawali przepływ materiałów dokładnie przez te cykle decyzyjne.
Segmenty, które obsługujemy
Technika transportu obejmuje wszystko od komponentu po instalację pod klucz - każdy segment z własnymi kupującymi i cyklami sprzedaży. Oto segmenty, w których rekrutujemy:
Przenośniki rolkowe i taśmowe, napędy, rolki i sterowanie - biznes komponentowy i OEM z integratorami.
Suwnice, wciągniki, systemy bramowe i chwytaki, wraz z serwisem i modernizacją.
Układnice i systemy shuttle, rozwiązania typu AutoStore, sortery i warstwa oprogramowania.
Wózki czołowe, technika magazynowa, floty AGV i AMR - sprzedaż, wynajem i posprzedaż.
Paletyzacja, owijanie, etykietowanie i technika wysyłkowa na końcu linii produkcyjnej.
Magazynowanie, fulfillment i transport sprzedawane przemysłowi i handlowi w umowach długoterminowych.
Tam, gdzie liczą się sekundy
Każdy metr przenośnika to obietnica dotycząca czasu. My znajdujemy ludzi, którzy potrafią jej dotrzymać.
Stanowiska, które obsadzamy
Od pierwszego zatrudnienia w sprzedaży na danym rynku po całą europejską organizację - takie role powierzają nam firmy z logistyki i techniki transportu:
Handlowcy z mentalnością huntera na terytorium: klienci bezpośredni, integratorzy, dealerzy i użytkownicy końcowi.
Pierwsze zatrudnienie na nowym rynku: otwiera kraj, odpowiada za P&L, buduje portfel klientów, a potem lokalny zespół.
Prowadzi i profesjonalizuje organizację sprzedaży - dyscyplina pipeline’u, kluczowi klienci, pricing i jakość prognoz.
Otwiera nowe segmenty i aplikacje: od pojedynczej maszyny do systemu albo od przemysłu do e-commerce i handlu.
Sprzedaż doradcza projektów automatyzacji: koncepcje layoutu i wydajności, studia wykonalności, kalkulacje i przetargi.
Buduje P&L serwisu: serwis w terenie, umowy serwisowe, części zamienne i modernizacje istniejących instalacji.
Sprzedaż techniczną i kierownictwo sprzedaży w całej organizacji handlowej: Sales Manager, Area i Regional Sales Manager, Country Manager, Head of Sales, Business Development Manager, inżynierowie sprzedaży projektowej, a także stronę serwisową - od Service Managera po kierownika posprzedaży. Typowi klienci to producenci przenośników i suwnic, dostawcy automatyzacji magazynów, marki wózków widłowych i operatorzy logistyczni.
Tak. Logistyka kontraktowa i fulfillment sprzedają się jak dobra inwestycyjne: długie cykle, przetargi i kupujący liczący każdy cent na palecie. Obsadzamy profile business development i key account, które wygrywały takie kontrakty - równolegle do strony urządzeń.
Całą Europę. Większość projektów dotyczy regionu DACH, Polski, Holandii i Belgii, Francji, Włoch i Hiszpanii; poszukiwania prowadzimy w lokalnym języku przez konsultantów pracujących na tym rynku codziennie. Przy wejściu na nowy rynek doradzamy też w kwestii formy zatrudnienia, typowych pakietów i oczekiwań najlepszych kandydatów w danym kraju.
Pierwszą shortlistę zwykle otrzymujecie w 2–4 tygodnie, a większość projektów kończy się podpisaną umową w 6–10 tygodni. Handlowcy projektowi na tym rynku są rozchwytywani i często mają trzymiesięczne okresy wypowiedzenia, które planujemy od pierwszego dnia.
Pracujemy wyłącznie nad technicznymi rolami sprzedażowymi i kierowniczymi w niszach przemysłowych - logistyka i technika transportu są jedną z nich. Ten fokus oznacza, że mówimy językiem Waszych systemów, sprawdzamy doświadczenie w sprzedaży projektowej zamiast słów kluczowych w CV i wnosimy aktywną sieć kontaktów zamiast bazy danych. Jako butik pracujecie bezpośrednio z konsultantem prowadzącym Wasze poszukiwania.
Porozmawiaj z nami niezobowiązująco. Odpowiadamy w ciągu 24 godzin.
Nasza misja jest prosta: rekrutacje, które otwierają nowe rynki.
30-minutowa rozmowa wstępna
Przychodzimy przygotowani - z jasnym obrazem Twoich rynków docelowych i naszym podejściem do poszukiwań.
Twoja osoba kontaktowa Jonas Strambach Dyrektor & Senior Recruiter, JN Recruitment +49 1525 2077583 [email protected] Dziękujemy - odezwiemy się w ciągu jednego dnia roboczego, aby umówić rozmowę.
Szczera ocena wakatu i rynku - już w pierwszej rozmowie.
Bezpłatna analiza wakatu · odpowiedź w ciągu 24 godzin
Zanim Państwo wyjdą
Każdy miesiąc, w którym kluczowe stanowisko sprzedażowe pozostaje nieobsadzone, opóźnia plany ekspansji - i kosztuje realne pieniądze. Obsadzamy stanowiska sprzedaży technicznej w ciągu kilku tygodni, aby cele ekspansji zostały osiągnięte zgodnie z harmonogramem.
Jonas Strambach Dyrektor & Senior Recruiter, JN Recruitment Bezpłatna analiza wakatu · odpowiedź w ciągu 24 godzin